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汽势Auto-First
张宪
雷诺全球第六家设计中心位于黄埔江畔的白玉兰广场，其主要担负着雷诺在中国业务的造型设计任务。9月17日，由雷诺上海设计中心与同济大学汽车学院共同举行的“未来医疗救援汽车设计大赛”颁奖仪式在此举行。
年，新冠疫情肆虐全球，什么样的车能满足未来的救护需求，让人们展开了无限遐想。今年3月20日，雷诺上海设计中心携手同济大学汽车学院，举行“未来医疗救援汽车设计大赛”。经过近半年的设计、制作，在同济大学汽车学院老师和雷诺上海设计中心设计师的指导下，同济大学张宇轩、从佳淼同学以“太空温情诊疗中心”以及“两栖救援小站”最终获奖。
张宇轩介绍，其设计方案的灵感来自电影《月球》，对年月球上的交通工具、建筑和社区形态进行想象，最终确定以圆柱形医疗舱为中心，该舱与大型交通系统和建筑产生交互。通过该作品表达在孤寂宇宙中，以人作为情感和精神的象征，传达爱和信念。”
同济大学丛佳淼以“两栖救援小站”获奖，谈及设计的灵感来源，丛佳淼表示：“由于人群密集和地理环境的限制，面对以溺水为主的高频事故发生，救援人员难以提供高效的有针对性的救援措施，因此我提出了移动的海边医疗救助站的概念。”
此次参赛的同学由雷诺上海设计中心的设计师指导，经前期调研、头脑风暴和二维草图效果图绘制、三维数字模型搭建以及实物模型制作等完整的汽车设计工作流程，不仅获得了宝贵的特种车辆设计实操经验，而且将自身对现实和未来的思考融入到了解决方案当中。
雷诺上海设计中心首席设计师赵亚飞对汽势Auto-First介绍，上海设计中心不仅服务于雷诺在中国的商用车和乘用车业务，还有一半精力参与雷诺全球的设计工作，20多人的团队全部是中国人，其中心也是雷诺吸取中国设计元素的重要基地。赵亚飞介绍，通过与同济大学的合作，为未来培养优秀的设计人才作出努力，通过前瞻性设计，展现中国中国设计师的创新活力和激情。
雷诺集团高级副总裁、中国区主席福兰表示，“我们很高兴与同济大学携手合作，共同促进设计创新。同时，我们将不断跟踪和理解中国的设计和技术发展趋势。”
针对汽势Auto-First提出的雷诺电动车在中国未来的规划，福兰介绍，今年四月份，雷诺中国发布将着力发展电动车的战略。中国是全球最大的电动汽车市场,同时在技术趋势上处于领先的地位，雷诺是欧洲领先的电动车企业，去年底在中国推出雷诺E诺，其在中国生产的姊妹版K-ZE也会在今年底出口到欧洲。
针对雷诺与华晨的合作，华晨雷诺金杯首席执行官施戈迈介绍，我们正在开展从组织到产品的变革。雷诺的技术加持，使金杯的振兴指日可待。作为一家商用车公司，我们希望通过概念车设计大赛吸引更多年轻设计者对商用车的
